SE / NO / ENG

Frikjøring fra Gaustatoppen

Få kjenner Gaustatoppens renner og stupbratte heng like godt som Torgeir Urdal. Allerede på åttitallet gikk Rjukan-sønnen på telemarkski hele veien opp til toppen for å kjøre offpiste. I dag tar han Gaustabanen.

Da Gaustatoppens hemmelige togbane begynte med testturer for publikum i 2010, var Torgeir Urdal blant de første i køen.

– Gaustabanen innebar en stor forandring. Da jeg gikk på bena opp til toppen, orket jeg ikke mer enn to turer. Nå har jeg på det meste kjørt tolv turer på én dag, mens en fem-seks turer er normalen, forteller han.

 

Torgeir Urdal, guide på Gaustatoppen

Gaustabanen rett til toppen

Torgeir er født og oppvokst på Rjukan og begynte å kjøre utfor allerede før heissystemet var på plass. Da tok han i stedet Krossobanen, taubanen som ble bygd for at Rjukans innbyggere skulle få se sola om vinteren, spente på seg miniskiene på toppen og satte utfor Vestfjorddalens bratte bakker. Idag er det frikjøring som får blodet til å bruse i Torgeir, og han leies ofte inn som offpiste-guide på Gaustatoppen.

– Om det er første gang jeg har med meg folk, begynner vi med renne nummer 7. Den er veldig bred og dyp og har som regel godt med snø. Er jeg usikker på hvor gode skiferdigheter gruppen har, begynner vi med den merkede nedfarten på den sørøstlige siden.

Gaustatoppens bratte renner

Fremsiden av Gaustatoppen vender mot nordøst, mot skisystemet og Gaustabanens startpunkt. Her finnes det en sju–åtte renner som alle er forskjellige. Noen er smale, andre er dype, og noen er så bratte at du må droppe ned i renna.

– Det er færre som kjører ned baksiden. Der er det brattere og større fare for snøskred, og du må også alliere deg med noen med bil som kan kjøre deg tilbake, forklarer Torgeir.

 

Gaustabanen rett til toppen

Torgeir er født og oppvokst på Rjukan og begynte å kjøre utfor allerede før heissystemet var på plass. Da tok han i stedet Krossobanen, taubanen som ble bygd for at Rjukans innbyggere skulle få se sola om vinteren, spente på seg miniskiene på toppen og satte utfor Vestfjorddalens bratte bakker. Idag er det frikjøring som får blodet til å bruse i Torgeir, og han leies ofte inn som offpiste-guide på Gaustatoppen.

– Om det er første gang jeg har med meg folk, begynner vi med renne nummer 7. Den er veldig bred og dyp og har som regel godt med snø. Er jeg usikker på hvor gode skiferdigheter gruppen har, begynner vi med den merkede nedfarten på den sørøstlige siden.

Gaustatoppens bratte renner

Fremsiden av Gaustatoppen vender mot nordøst, mot skisystemet og Gaustabanens startpunkt. Her finnes det en sju–åtte renner som alle er forskjellige. Noen er smale, andre er dype, og noen er så bratte at du må droppe ned i renna.

– Det er færre som kjører ned baksiden. Der er det brattere og større fare for snøskred, og du må også alliere deg med noen med bil som kan kjøre deg tilbake, forklarer Torgeir.

 


Fakta: Torgeir Urdal


Alder: 54 år
Yrke: Jobber som selger og som guide på Gaustatoppen.
Favorittskisted i tillegg til Gausta: «Det er Chamonix. Du har Mont Blanc, du har alt – en stor, fin by, og det er bratt nok.»
På fritiden: Trener og konkurrerer i landeveissykling.

 

 

Les mer